quinta-feira, 28 de março de 2013

GM lança Camaro renovado no Salão de Nova York e traz Z28 de volta


Visual foi reestilizado para ter melhor aerodinâmica, informa a Chevrolet.
Modelo radical Z28 retorna à linha e é inspirado em carro de 1967.


Chevrolet Camaro Z28 foi revelado nesta quarta-feira (27) em Nova York (Foto: STAN HONDA / AFP)




Chevrolet Camaro Z28 (Foto: STAN HONDA / AFP)















           



        A GM apresentou nesta quarta-feira (27) a versão 2014 do Chevrolet Camaro, que recebeu renovação em seu visual. Sua estreia ocorreu no Salão de Nova York, em seu dia reservado para a imprensa, e a fabricante também trouxe de volta à linha do esportivo a opção Z28, modelo ainda mais radical do carro.
GM Chevrolet Camaro Z28 no Salão de Nova York (Foto: STAN HONDA / AFP)GM Chevrolet Camaro Z28 no Salão de Nova
York (Foto: STAN HONDA / AFP)
As alterações em sua estética trouxeram mais eficiência para a refrigeração e maior estabilidade em altas velocidades, informou a empresa. Sobre o Z28, a GM divulga que o carro tem pacote especial para a aerodinâmica, tornando-se o "melhor Camaro para a pista já feito".
O primeiro Camaro Z28 data de 1967 e foi criado para disputar competições. Como a versão original, o Z28 é oferecido apenas com câmbio manual. Ressaltando suas aptidões esportivas, o ar condicionado é opcional no modelo.
Para a GM, o Z28 não foi desenvolvido para competir em uma categoria específica e sim de ser um carro capaz de rodar em pista. Em testes iniciais, o Z28 foi 3 segundos mais rápido por volta em comparação ao Camaro ZL1. " Enquanto o ZL1 oferece performance excepcional nas ruas, em arrancadas e pista, o Z28 é inteiramente focado para pistas", declarou Al Oppenheiser, engeheiro chefe do projeto do Camaro."Como o mais recente Camaro com aptidões de rodar em pista, este carro traz de volta a missão do original Z28, e serve como comprovante da especialidade da Chevrolet como a melhor marca de carros de performance", disse Mark Reuss, presidente da GM da América do Norte.
         De acordo com a GM, o Z28 possui motor V8 de 7.0 litros, que fez a estreia no Corvette Z06. Chamado de LS7, o motor é montado a mão e rende 507 cavalos de potência - seu torque máximo é de 64,95 kgfm.
Mais leve
Com o objetivo de aprimorar o uso em circuito, o Z28 tornou-se mais leve que os "irmãos". Comparado ao Camaro SS, o Z20 é 25 kg mais leve. Em relação ao ZL1, a diferença é ainda maior, com 136 kg a menos.

GM Chevrolet Camaro Z28 (Foto: Divulgação)
GM Chevrolet Camaro Z28 (Foto: Divulgação)

domingo, 18 de novembro de 2012

Honda revela versaõ de produçao do Crosstour 2013

Perua será apresentada no Salão de Nova York. Preço nos EUA será de US$ 27.230.

 

    Depois de apresentar o modelo conceito ao longo de 2011, a Honda finalmente revelou a nova perua Crosstour em sua versão oficial. O novo desenho segue de perto as alterações feitas nos modelos da marca vendidos nos EUA, com visual mais dinâmico e robusto, com direito a detalhes de utilitário esportivo, como a seção inferior da dianteira e traseira e o desenho dos para-lamas.
O novo design mostra a preocupação da Honda em agradar em um segmento que enfrenta dificuldades com o avanço dos novos crossovers e SUVs. O interior também foi renovado para transmitir maior robustez e conforto aos ocupantes, com alterações não apenas no desenho, mas também nos materiais do painel, câmbioe volante e um novo sistema multimídia.

Honda Crosstour 2013 (Foto: Honda)

    A Honda também equipou o nova Crosstour com a nova família de motores Earth Dreams, que buscam menor consumo e redução de emissões. O modelo mais básico traz o 2.4 de 192 cavalos, enquanto o topo de linha carrega o V6 3.5 de 278 cavalos, com opção de tração 4WD.
O lançamento oficial da Crosstour será no Salão de Nova York, no próximo dia 20. As vendas começam logo em seguida, com preços a partir de US$ 27.230 (cerca de R$ 57 mil).

Honda Crosstour 2013 (Foto: Honda)
 

 

Ferguson descarta retorno de CR7 ao Manchester United: 'Inacessível'

Técnico dos Diabos Vermelhos afirma que valor necessário para contratar o craque português é muito alto, mas admite que atacante pode sair do Real.

Alex Ferguson na partida do Manchester United contra o Athletic Bilbao (Foto: AFP)

 

Os rumores de que Cristiano Ronaldo estaria de saída do Real Madrid chegaram ao Manchester United, mas o técnico do time inglês, Alex Ferguson, logo descartou uma negociação. De acordo com o treinador, o valor necessário para contratar o craque português torna o jogador, neste momento, inacessível para os Diabos Vermelhos.
- Não creio que isso (ida de CR7 para o United) vá acontecer, ainda que eu gostaria de pensar que sim. Estamos falando de uma quantidade incrível de dinheiro. É um rapaz que está em forma, nunca se lesiona, nem perde uma partida. Ele é definitivamente inacessível – disse Ferguson, em entrevista coletiva após a derrota para o Norwich, no sábado.
O técnico do United, porém, reconheceu que a passagem de Cristiano Ronaldo pode estar perto do fim, mas ressaltou que poucos clubes têm dinheiro suficiente para bancar a contratação do jogador.
- Sempre foi o sonho de Ronaldo jogar no Real Madrid, mas não estou eu dizendo que ele vai ficar lá para smpere. Há possibilidade de ele sair, nunca se sabe. Quem poderia pagar o que ele custa? Certamente algum clube russo poderia compra-lo, mas ele quereria ir para a Rússia? – indagou.

Cristiano ronaldo real madri gol levante (Foto: Agência AFP)Atacante estaria insatisfeito no Real Madrid (Foto: Agência AFP)

 Fonte: globoesporte.com

Momento " Tirinhas "

Santos fecha venda Neymar para time da NFL

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sábado, 25 de agosto de 2012

Confirmado: próximo Mustang terá visual futurista

Objetivo da Ford é aumentar popularidade do esportivo.

Editora Globo
  O conceito futurista Evos foi revelado na edição 2011 do Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha
A nova geração do Ford Mustang deverá ser ousada. Para comemorar os 50 anos do esportivo, a montadora convocou sua equipe de designers – três anos antes da data – para definir a próxima versão a ser lançada em 2014. O modelo vai remeter mais ao futuro que ao passado. Está confirmado: com estilo menos retrô, ele será baseado no conceito Evos, apresentado no Salão de Frankfurt em 2011.

O objetivo da Ford é conquistar mais fãs para o muscle-car em todo o mundo. As grandes mudanças serão no design, que é o ponto-chave. Mas o Mustang também ganhará motores da família "ecológica" EcoBoost, mais especificamente um V6 (codinome Nano) que terá ronco mais alto e melhor performance que os V6 atuais. A Ford quer manter o caráter esportivo do carro, o que será fundamental para aumentar sua popularidade.



   Divulgação
Editora Globo


Fonte: autoesporte.com

Momento " Tirinha "


        



Fonte: gargalhando.com

quarta-feira, 25 de julho de 2012

Camaro ganha versão especial Dusk

Pacote inclui rodas aro 21, anéis de leds e outros itens esportivos.

   Divulgação
       Primeiras unidades do Chevrolet Camaro Dusk serão entregues em dezembro desse ano

    Uma imagem publicada nesta segunda-feira (23) em um fórum de fanáticos pelo Chevrolet Camaro, nos Estados Unidos, revelou a próxima novidade do supercupê no mercado norte-americano. A edição especial Dusk, anunciada como linha 2013, é um pacote opcional baseado no kit RS – criado para deixar o esportivo com visual ainda mais arrojado. Com preço sugerido de US$ 5.995 (cerca de R$ 12,1 mil), o pacote será oferecido nas versões LT e SS do cupê e do conversível, e as primeiras unidades estarão prontas em dezembro.

     Como diferencial, a série Dusk terá carroceria pintada em azul metálico (com capota de lona azul no conversível), enormes rodas de liga leve de 21 polegadas prateadas com pneus de alta performance (245/40 na dianteira e 275/35 na traseira), faróis com anéis de leds e saias. Por dentro, o modelo terá revestimento em couro bege (cor de areia), iluminação ice blue (que segue padrão mais recente dos modelos da Chevrolet), e outros itens estéticos. A mecânica, nas duas configurações, é a mesma: bloco 6.2 V8 de 426 cv.


Fonte: autoesporte.com

segunda-feira, 23 de julho de 2012

Kia Cerato 2014 revelado em desenhos

 Lançamento da nova geração do sedã acontecerá na Coreia, no início de 2013.



Kia
         Visual do novo Cerato ficará mais próximo dos modelos mais novos da Kia

    A Kia revelou hoje (23) duas imagens da nova geração do sedã Cerato. A linha 2014 do modelo será lançada na Coreia do Sul no início do ano que vem, com o nome de K3. Seu lançamento internacional acontecerá logo em seguida, ainda no primeiro semestre de 2013.
    O desenho mostra que as mudanças foram importantes para o sedã, que ficou mais próximo de seu irmão recém-reestilizado, o Optima, com direito a grade dianteira mais ampla, seção inferior do para-choque subdividida e lateral marcada pelos vincos inferiores e na linha da cintura. A Kia também afirmou que o novo Cerato será mais longo, mais baixo e mais largo que o atual.
    Também estão na linha de desenvolvimento da Kia as versões duas e quatro portas hatch do Cerato, com lançamento aguardado para o segundo semestre do ano que vem.

Kia


Fonte: autoesporte.com

Momento " Tirinha "

 
 
Fonte: gargalhando.com

sexta-feira, 20 de julho de 2012

Ford lança Mustang RTR 2013

Duas opções de pacotes podem elevar potência do muscle car a até 624 cv.


   Divulgação

   AFord lançou dois conjuntos de acessórios para quem quiser dar um up no seu Mustang 2013. O novo pacote RTR traz modificações que homenageiam o campeão mundial de drift Vaughn Gittin.

Trabalhei ao lado de engenheiros de suspensão experientes e de outros motoristas profissionais para oferecer uma suspensão que se adéque ao estilo de condução sem sacrificar a qualidade do passeio”,

 afirmou o piloto. Os pacotes trazem uma opção de supercharger que alavanca a potência do Mustang para 525 cv ou 624 cv.


   Divulgação

    Já disponível em concessionárias dos Estados Unidos, o kit RTR Spec 1 pode ser instalado nas versões com motor V6 e V8. Para dar um trato na parte estética, o cliente desembolsa US$ 6.250 dólares (aproximadamente R$ 12 mil) para acrescentar ao Mustang a série de acessórios do pacote de aparência: spoiler lateral, faixas na pintura, símbolos e decalques da série RTR, escapamento em estilo esportivo, suspensão 2,5 cm mais baixa, rodas de aro 19’’ e pneus de ultra performance Falken UHP. O difusor de ar traseiro e as saias laterais não estão incluídos.


   Divulgação

    A outra opção de kit, o Spec 2, é mais completa, mas se limita a versões com motor V8. Por 11.995 dólares (equivalente a R$ 24.293,47), o cliente leva todos os itens do pacote estético. Como complemento, a suspensão pode ser ainda mais baixa, com corte de 3,8 cm; há amortecedores ajustáveis de acordo com a carga do carro, barras estabilizadoras e o já citado supercharger, que rende mais (e nervosos) cavalos ao muscle car.




Fonte: autoesporte.com

quarta-feira, 18 de julho de 2012

Chevrolet Camaro SS 1LE


General Motors
   Detalhes em preto fosco marcam visual do Camaro SS 1LE

    A General Motors tem reforçado muito o lançamento do Camaro ZL1, a versão mais potente da história do muscle car. Mas ela não se esqueceu daqueles que não podem (ou nem querem) desembolsar US$ 54 mil (cerca de R$ 108 mil) em um Camaro mais esportivo. Por isso a marca revelou hoje o Camaro SS 1LE, versão intermediária do clássico americano que pode atender ao apetite.
     Esta nova versão trata-se, na verdade, de um pacote que pode ser aplicado no Camaro SS logo na compra. Ele incrementa o visual do Chevrolet com capô preto fosco, um spoiler traseiro e um novo difusor dianteiro. As rodas também são pretas sem brilho, além de serem desenhadas musculosamente por dez raios, e vieram direamente do irmão maior ZL1.
General Motors
   Spoiler traseiro ajuda a identificar a série 1LE dos demais Camaros

      A suspensão também foi retirada da versão topo de linha, assim como o sistema de injeção de combustível e o volante de base achatada. O câmbio para troca de marchas também veio do ZL1, mas o sistema de transmissão manual de seis marchas Tremec TR6060-MM6 é exclusivo deste 1LE.
A marca não divulgou números de desempenho, mas a aceleração do carro deve ter se mantido a mesma, já que a aerodiâmica não foi drasticamente alterada com as mudanças. O foco foi em tornar o carro agradável para o uso comum e para competições.

General Motors

     No restante, a estrutura do Camaro SS 1LE é a mesma da versão SS, com barras estabilizadoras, eixo-traseiro reforçado e  motor V8 6.2LS3 de 431 cavalos. Se não chega aos brutais 588 cv do ZL1, ao menos garante muita diversão nas ruas ou na pista.
     O preço ainda não foi divulgado pela GM, mas a montadora afirma que ele custará menos de US$ 40 mil (cerca de R$ 80 mil) nos EUA.

General Motors

Momento " Tirinha "